最近总听人说，不出 5 年买油车要遇三大难题。加油难、维修贵、保值率暴跌，这说法到底靠谱不？
有人提中石油的报告，说 2030 年加油站从 11 万座减到 9 万座。每 5 个可能就少 1 个，听着确实让人慌。
但仔细看，要关的多是偏远地方的站。比如乡镇里或人少的服务区，市区主干道和高速旁的站。
短期肯定不会撤，多数人平时在市区开车通勤。加油其实不会太费劲，不用跟着瞎担心。
再说说维修的事，现在新能源火了。厂家和配件商多往新能源这边转，油车配件生产就少了。
甚至可能断货，比如 Jeep 破产后。有车主换个保险杠要 4 万，日产也说不推新油车了。
要是打算长期开油车，或者买的是小众牌子。以后修起来可能又贵又麻烦，这点真得留意。
展开剩余54%油车的保值率这两年一直在降。一方面新能源配置高、动力强还省钱，抢了不少客户。
另一方面油车厂家为了卖车，老降价。二手油车价格也跟着掉，行情越来越差。
有数据说三年的油车，平均保值率跌破 55%。这是这几年最低的，看着就揪心。
以后新能源卖得越多，油车保值率可能还会降。想卖车的时候，亏得会更多。
这么看，说买油车遇难题不是瞎编的。但也不是所有人都会受影响，得看情况。
在市区开的人，加油问题不大。但想长期开油车，或买小众车的人。
得提前想想维修和保值的事，别等出问题了才后悔。
其实不用一听说这些就不敢买油车，也别不当回事。根据自己的情况选，才最实在。
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